行業新聞
綠色輪胎產業化戰略啟動
來源: 黃海橡膠 發布時間: 2012-06-20

在3月19-22日于青島召開的2012中國橡膠年會上,我國綠色輪胎產業化戰略正式啟動。該戰略將為輪胎行業產業調整、技術升級指出明確的方向。

據中國橡膠工業協會會長范仁德介紹,輪胎行業已達成共識,將從產品、原材料、工藝技術標準制定等方面全面推進綠色輪胎產業化發展,爭取“十二五”末實現綠色輪胎產業化,達到50%的企業可以生產綠色輪胎,25%的企業綠色輪胎產量超過普通子午胎的目標。

范仁德表示,綠色輪胎是全球輪胎行業發展的戰略方向。日本和韓國已于2010年開始施行自愿分級標準,歐盟強制性輪胎標簽法規2012年將全面施行。而綠色輪胎定義模糊、標準缺失、檢測手段不足已經制約了我國輪胎產業升級和產品結構調整。為此,中橡協呼吁借鑒歐盟企業、政府、協會三位一體化的模式,制定國家標準,對達標企業給予一定的補貼,分階段推進綠色輪胎產業化,并以此促進輪胎行業技術升級、抑制投資沖動、提升產業集中度、增強產品國際競爭力、提升中國產品的國際形象。

據中橡協副秘書長、技術經濟委員會主任趙文權介紹,工信部已就綠色輪胎問題與歐盟有關方面召開了圓桌會議,并原則同意對綠色輪胎軟課題立項。由中橡協牽頭的綠色輪胎產品自律標準制定工作也已著手啟動。該標準將主要參考歐盟標簽法、REACH等國際標準及法規,對輪胎滾動阻力、濕滑性能和噪聲等指標進行限定,同時根據中國實際情況,擬將能耗、污染物排放、翻新和退賠等指標一并列入。自律標準出臺后,將進一步申請行業標準和國家標準。

三角集團有限公司、雙錢集團有限公司、風神輪胎股份有限公司、杭州中策橡膠有限公司等企業表示,全球經濟不景氣時期,正是轉型升級的最佳時期,但行業準入僅靠限制規模是遠遠不夠的,應盡快明確并細化高性能產品鼓勵方向。雖然綠色輪胎的產業化難度較大,在原材料和工藝等方面都需要革新,但要實現輪胎產品升級、提高國際市場份額,出臺綠色輪胎標準、完善相關檢測手段宜早不宜遲。

據介紹,綠色輪胎的整體要求有三,一是原材料綠色化,即原材料無毒無害、符合歐盟REACH標準;二是生產過程綠色化,實現低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣生產;三是產品綠色化,滿足節油、安全、高耐磨、可翻新等要求。

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